Belgee X50 – это компактный городской кроссовер, который быстро завоевал популярность среди российских автолюбителей благодаря доступной цене, стильному дизайну и современным технологиям. В материале компании Автобан подготовили реальные отзывы владельцев кто уже эксплуатирует авто. Мы изучили форумы, автомобильные сайты и порталы Drom, Auto.ru и Drive2, чтобы выделить ключевые преимущества и недостатки. Это поможет понять, стоит ли покупать Белджи X50.
Краткая справка и характеристики
Модель производится на заводе в Беларуси на базе проверенной платформы Geely Coolray, адаптированной для российских условий на дорогах.
- Двигатель 1.5 литра турбо мощностью 150 л.с., с семиступенчатой роботизированной коробкой передач и передним приводом.
- Разгон до 100 км/ч за 8,4 секунды и средний расход топлива 6,4 л/100 км.
- Габариты – 4330×1800×1609 мм, клиренс 180 мм, багажник 330 литров.
- Безопасность: шесть подушек, системы ABS, ESC, помощь на подъеме и спуске, мониторинг слепых зон.
Преимущества Belgee X50 по отзывам владельцев
-
Владельцы хвалят модель за динамику и управляемость. “Очень бодрая машинка, набирает скорость быстро, обгоны на трассе без проблем”, – делится один из пользователей на Drive2 после 10 тыс. км пробега. Двигатель 1.5 turbo с 255 Нм крутящего момента и робот обеспечивают резвый старт, особенно в режиме Sport.
-
Многие сравнивают с Volkswagen Polo: “Управление отличное, не уступает VAG”, – отмечает пользователь на Drom.
-
Комфортная подвеска – еще один плюс. “Подвеска комфортная, глотает неровности, для города идеально”, – пишет владелец на Auto.ru после года владения.
-
Вместительный салон: “Места достаточно, задний ряд с подлокотником, приятный салон” - Пользователь с Drive2.ru
-
“За полгода 13 тыс. км без поломок, все работает”, – хвалит пользователь на Autospot.
-
Экономичность и надежность на небольшом пробеге. “Расход в городе 7-8 л, на трассе 5-6 л, бак 45 л хватает надолго”, – отмечает пользователь с форума Avito.
-
Владельцы подчеркивают хорошую комплектацию за небольшую цену: панорамная крыша, 360-градусные камеры, автопарковка, ERA-GLONASS. “За 2,1 млн – отличный вариант, стильный внешний вид, LED-оптика”, – резюмирует пользователь на YouTube после года эксплуатации.
-
Неплохая безопасность: “Шесть подушек, куча систем, чувствуешь себя уверенно”, – пишет пользователь на IronHorse.
-
Многие отмечают отсутствие коррозии даже после зимы: “Шумка нормальная, ржавчины не видел” - пользователь с Drive2.ru
Недостатки Belgee X50 по отзывам владельцев
-
Не все идеально. Маленький багажник – частая жалоба: “330 литров мало для семьи, коляска еле влезает”, – жалуется владелец на Drom.
-
Бензобак 45 л тоже минус: “Часто заправляться, на трассе неудобно”. - пользователь с Avito
-
Сиденья не всем по вкусу: “Сидушка короткая, неудобная для дальних поездок”, – отмечает пользователь на Drive2.
-
Подвеска жестковата для некоторых: “На ямах трясет, но терпимо”. - пользователь с Auto.ru
-
Шумоизоляция средняя: “На скорости шум от шин, особенно на всесезонке”. - пользователь с autoguru
-
Фары галогеновые в базе: “Свет плохой, особенно в дождь”, – автоблогер на YouTube. Мультимедиа без CarPlay: “Приходится прошивать, но это решаемо”.
-
На больших пробегах (от 20 тыс. км) возможны нюансы: “Проблемы с климатом, дул холодным”, – делится на Auto.ru.
-
Рулевая рейка иногда стучит после 100 тыс. км, но это редко. “Тормоза слабоваты спереди”, – добавляет на Drive2.
-
Всесезонные шины: “Отвратительные в дождь и жару, сразу менять”. - делиться пользователь с Drom
-
Отсутствие полного привода: “Для снега передний ок, но 4WD не помешал бы”. - пишет пользователь с Auto.ru
Суммируем все плюсы и минусы
Средний рейтинг авто – 4,2 из 5 на форумах. Неплохая оценка для авто из дешевого сегмента (берем только среди новых вышедших авто по ценам). Отзывы большинства реальных владельцев о машине показывают, что это надежный городской кроссовер с хорошим базовым балансом цены, динамики и комфорта. Преимущества – в управляемости, оснащении и экономичности. Минусы - маленький багажник, маленьких сидений, плохой шумоизоляции и отсутствие полного привода. Если вы так и не определились, то проверьте авто на тест-драйве у нас в компании Автобан в Екатеринбурге.