Отличия Belgee X50 от X50+ Plus: что лучше выбрать?
| Параметр | Belgee X50 | Belgee X50+ |
|---|---|---|
| Длина, мм | 4330 | 4380 (+50 мм) |
| Ширина, мм | 1800 | 1810 (+10 мм) |
| Высота, мм | 1609 | 1615 (+6 мм) |
| Клиренс, мм | 180 | 182 (+2 мм) |
| Колёсная база, мм | 2600 | 2600 (без изменений) |
| Объём багажника, л | 330 | 330 (без изменений) |
| Параметр | Belgee X50 | Belgee X50+ |
|---|---|---|
| Двигатель | 1.5 л, 3 цилиндра, турбо | 1.5 л, 4 цилиндра, турбо |
| Мощность, л.с. | 150 | 147 (–3 л.с.) |
| Крутящий момент, Н·м | 255 | 270 (+15 Н·м) |
| Разгон 0–100 км/ч, сек | 8,4 | ~8,5–8,7 (немного спокойнее) |
| Макс. скорость, км/ч | 190 | 195 (+5 км/ч) |
| Расход топлива (смешанный), л/100 км | 6,4 | 6,5 (+0,1 л) |
| Коробка передач | 7-ступенчатый робот (DCT) | 7-ступенчатый робот (DCT, доработан) |
Главное отличие — переход на 4-цилиндровый мотор. Он тише, с меньшими вибрациями и лучше тянет на низах. X50+ комфортнее в дальних поездках и экономичнее на трассе. Старый X50 динамичнее и «живее» в городе благодаря более резкому 3-цилиндровому двигателю.
X50+ получил 4 режима движения (Комфорт, Спорт, Эко, Адаптивный) против 3 у обычного X50.
Интерьер и оснащение
X50+ значительно выигрывает в современности салона:
- Мультимедиа: 14,6" (X50+) против 10,25" (X50)
- Приборная панель: 8,8" против 7"
- Полноценный зимний пакет с обогревом всего лобового стекла
- Электропривод багажника с регулировкой высоты
- Беспроводная зарядка 15 Вт, атмосферная подсветка, улучшенная интеграция смартфонов
- Круговой обзор 360° с функцией «прозрачного шасси»
Обычный X50 предлагает встроенный видеорегистратор, панорамную крышу в богатых комплектациях и хорошую базовую комплектацию.
Безопасность и ассистенты
X50+ серьёзно усилен:
- Интеллектуальный адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе
- Автоматическое торможение с распознаванием пешеходов
- Контроль слепых зон, помощь при выезде задним ходом
- Распознавание дорожных знаков, интеллектуальное управление дальним светом
Оба автомобиля имеют по 6 подушек безопасности. Кузов X50+ использует 66% высокопрочной стали, у X50 — около 70% + 20% горячей штамповки.
Цены (актуально на май 2026)
Belgee X50:
- Active — от 2 079 990 ₽
- Style — от 2 199 990 ₽
- Prestige — от 2 299 990 ₽
Belgee X50+:
- Active — от 2 219 990 ₽
- Style — от 2 349 990 ₽
- Prestige / Onyx — от 2 449 990 ₽
Разница в стартовых комплектациях составляет около 140 тысяч рублей. В топовых версиях разрыв может достигать 150–200 тысяч рублей в зависимости от акций и Trade-in.
Какая модель лучше и почему?
Объективно лучше Belgee X50+.
Новая модель имеет заметный шаг вперёд по комфорту, оснащению, безопасности и качеству интерьера. Более современный и тихий салон, богатый зимний пакет, продвинутые ассистенты и актуальный дизайн делают её предпочтительнее для большинства покупателей в 2026 году.
Если бюджет ограничен или вы предпочитаете более «живой» и резкий характер двигателя — обычный X50 остаётся отличным и очень выгодным вариантом.
Хотите лично провести тест драйв и понять какие есть плюсы и минусы данных моделей, тогда приезжайте в нашу компанию Автобан — мы эксперты в реализации китайских и белорусских автомобилей с многолетним опытом. Мы помогаем клиентам выбрать оптимальную модель под их задачи, тест-драйвы обеих версий и честные консультации. Приезжайте в салон — сравним машины на дороге и подберём лучший вариант именно для вас!